就在新店长陈子文犯难之际，管家刘兴也是已经回来了。

并且递给了对方一张纸，让他按照纸上写的去做。

接过纸张的陈子文，也是迅速的看了一下，面色古怪的，听话照做了。

随即他们也就朝着展厅那里走去，接待那些正在拍摄照片的记者。

不过今天来的这些记者，全部都是国内的，至于国外的洋人记者却是没有一个人来，因为这些洋人记者都不看好周文华的国产汽车，

感觉没有必要进行采访，甚至还会感觉一旦他们来了，还会免费给周文华给进行了国产汽车品牌的宣传，所以来的都是国内的记者，而且还不是很多，也不是大报社的记者。

虽然周文华的广告营销做的很不错，具有一定的吸引话题性，和新鲜感觉，

但是很多大报社的记者都是和洋人一样，不看好周文华的所谓国产汽车品牌打造销售的。

因为所有大报社的意识观点，都是很清楚现在的国内的汽车，清一色都是购买洋人的进口货来进行组装的，根本不具备自己的汽车工业化生产，

所以对于他们来说，想要打造自己的汽车品牌不是挂羊头卖狗肉，把洋人的汽车零配件进行组装，就是在闹笑话，所以没有多少的新闻价值。

也是因为这些原因，所以现在在场进行拍摄汽车的照片的记者，都是一些中低端的国内报社的记者，而且数量也不是很多。

但是这些记者却是被周文华眼前四辆外型十分新式好看的汽车，给完全吸引了眼球，正在拼命的拍摄着照片。

原本对于他们来说，也只是因为收了周文华的钱，准备过来走访一下，交代一下，也没有对周文华的所谓国产汽车的品牌打造，抱有什么信心的。

但是让他们完全出乎意料之外的事情，却是汽车展厅的那些汽车，实在是十分的好看。

完全超出了他们来的时候，所想像过的落后的自产汽车的模样。

“请问陈经理，这四辆新式的汽车，都是你们自己自产自销的吗？它们的外型都很好看，还是你们和洋人的汽车公司进行合作生产出来的？”

“陈经理，你们的设计师是哪个？这些汽车的外型实在是我见过的最好看的外型的汽车，比起现在流行的洋人的汽车品牌的外型，都还要好看一些！”

“陈经理，听说你们的专门店铺，是属于周家的汽车工厂的是不是？这些外型这么好看的汽车，真的是你们汽车工厂独立完成生产出来的吗？还是购买洋人的汽车零配件进行组装出来？还是有洋人汽车公司的合股在里面？”

“陈经理，请问你们这些汽车的售价是多少？这些真的是你们登报所说的国产汽车吗？他们都是有什么性能的？”

.......

.......

随着陈子文经理和管家刘兴的出现之后，

那些正在拍摄照片的记者，却是一下子把他们的兴奋劲头，全部集中到了这两个新出来的汽车高管上去了。

于是，很快一连串的问话，就从这些记者的口中，不断的询问出口。

面对着这些记者如此多的问话，一时间陈子文被问的哑口无言，但是管家刘兴却是让他们维持好提问的顺序，进行逐一回答。

不过在回答之前，先要听完陈子文按照周文华写给他的那张纸上的内容，进行演讲。

对此，这些收了钱的记者，也是互相对望了一眼之后，接受了管家刘兴的提议。

不用多久，

陈子文就在展厅那里，开始了他的演讲。

“1769年，法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。这辆汽车被命名为“卡布奥雷”，1886年卡尔·奔驰制造出世界上首辆三轮汽车！”

“1888年奔驰生产出世界上第一辆供出售的汽车， 1893年世界上第一个汽车牌照和驾驶证在法国颁发，同年杜里埃设计出米国第一辆汽油机汽车，一直到了1907年，日本生产出了他们的第一辆国产汽车！”

“但是到了现在1931年10月份，我们纵观整个国内，除了东北的民生汽车工厂，制造过国产卡车之外，就没有任何一家国内的汽车公司，能够自产自销出我们国内的国产汽车！”

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