郑月把车开到高速弯前的直道上深吸一口气“高速弯大部分过弯时都是90公里以上，高速弯过弯的诀窍是延迟刹车，你看到那些路边的圆锥形路障吗？那些都是刹车辅助标记点，这些标记点都是连三米一个，来帮助车手判断刹车的，还有高速弯攻弯尽可能小角度进入弯道，你可以理解为四个字“取直舍弯”，就是说尽量跑成直线。还有要注意的是比赛后期轮胎往往无法提供可靠的转向，所以，你可以推迟进入弯心。”

曾昊扶着脑袋简单的思考一下大致明白了教练所说的意思。

“我要求尝试一下，高速弯和低速弯进弯方式。”

“我就等着你这句话呢。”郑月驾驶雨燕来到赛道的另一边。

“前面是一处组合弯道，由高速弯和低速弯组成的，注意了，两边的刹车辅助标点已经做好了，注意一气呵成，我不想看到你冲出赛道搞坏车子。”

赛道起点曾浩连续三次踩踏离合熟悉好半联动的点，顺便摸清了刹车高位的位置。

“三二一，开始。”一声令下雨燕像一支箭一样射出去。

在直道上，雨燕的速度不断的攀升曾昊看着仪表“一百，一百一十五，一百二，一百三。”前面是教练标记的刹车点，如果按照教练所标标记的刹车点进行刹车，不能发挥最快的速度，所以曾昊决定不按照的教练所表示的刹车点进行刹车，他要延迟刹车，比教练标注的延迟刹车点还要延迟。

曾昊的眼角的余光看到教练标注的第一个刹车点，曾昊选择松开油门没有刹车，第二个刹车点过去，没有刹车。

在场外的郑月看到曾昊练过两个刹车点都没有刹车不由得赞叹“这小子挺猛的，为了更快一点圈速，敢冒这么大的风险，但会前面最后一个刹车点，错过后，我看你怎么手忙脚乱失控冲出赛道。”

一眨眼第三个刹车点过去了，曾昊依然没有新选择刹车。

郑月一看第三个标记的刹车点也错过了不由得惊慌他拿起对讲机大喊“刹车刹车！”

“就是这里了，在第三个刹车点还要往前三米。”曾昊绷紧浑身的肌肉刹车减速，踩离合，降低档位，拉高转速弹开离合，一个标准的跟趾动作，在曾昊的脚下诞生了。

雨燕因为刹车过晚有些晃动，险些失控还好曾昊成功就差把雨燕救回来。

出弯后不远的就是低速弯，曾昊右脚控制油门转速踩到四千转档位挂在三挡即将进入低速弯，曾昊的车速有100公里每小时降低到60公里每小时，离合到底脚跟轰油门，转速保持不变，转向弹开离合，车速有些下降曾昊看到车速降低到46公里每小时，雨燕十分精准的通过弯心。在出完心的一煞那，曾昊左脚用力拉高转速在临近红转速时升档车子的重心向后移动，转向轻微不足，车身走成直线走到赛道的外线

郑月在外面看的冷汗都吓出来了，他还是无法从刚才的高速弯中曾昊的那一些列操作缓过神，其实他年轻的时候肯定曾昊还要更晚的延迟刹车，只不过时过境迁，郑月的激情早在桑塔纳练科目二的教练车里磨炼完了。

雨燕的车门打开，曾昊下车和他出来还有一股车内青烟，郑月迎上去问道。

“高速弯的时候为什么不按照标好的刹车点去刹车？为什么要超出刹车点好几米？你知道这样车子会失控吗？”

“教练，您说的我都知道，但是这个弯道可以做到延迟刹车，而且您标的刹车点是比较保守的，如果，在比赛的话我的延迟刹车还会更晚，当然是在我的控制范围内的，我觉得您也可以做到更晚的延迟刹车。”

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