换句话来说，他虽然顶着一个列车长的头衔，可是文克许根本无法掌控它往哪里开，甚至他也不知道下一站会去到哪里。

而这只看似列车当中最懂列车的骷髅鹦鹉，其实就是一只神经病鸟。

它除了能做出新上车的诡异统计之外，其他的什么也做不了。

一开始刚成为列车长的时候，文克许还以为这只鸟就是灵魂列车的一部分，甚至可以说是灵魂列车当中生成出来专门辅佐列车长，好应付一些突发状况，保证列车行使安全的。

不过在上一任列车长自杀以后，文克许通过她的日志了解到，这只鹦鹉特么的就是一只神经病，它妄想自己是列车的一部分，同时幻想自己要全心全意为列车长服务，做好一个乘务员兼值班员和广播员……

只要你问它，它都能信口开河给你编造出一大堆的东西出来。

文克许特别懂这种心理。

这就是长期处于一个无助的环境当中，被虐待久了之后，为了让自己快乐特地构建出来的一种身份，如果不这么做的话，就会觉得痛苦。

所以现在这只骷髅鹦鹉实际上已经迷失了自己。

或许只有在它的潜意识当中，晚上睡觉做梦的时候才会回味起原来的它是什么样子的。

文克许可以说是感同身受，时间一长了，诡就有点儿受不了。

他现在最大的愿望就是什么时候能下车。

最好是在他的精神还没崩溃之前。

……

文克许最开始还挺有好奇心和耐心的，想好好研究一下这列灵魂列车，毕竟对于一个诡异科学家来说，最重要的是要有探索精神。

可惜，白瞎了这么多年的时间。

文克许表示自己研究了个寂寞。

这列火车根本就找不到任何开关或者制动装置，甚至连在驾驶室当中的方向盘都只是一个没用的装饰而已。

另外一方面就是苦于没有趁手的工具可以将这列火车给拆开仔仔细细从内到外地研究一遍。

后来也不知道过去多少年，支撑着文克许的最大动力，就是来自于列车当中的不同的诡异们。

毕竟文克许之前也是个诡异制作专家，还发明了世界上第一台诡异制作机，后面如果不是被撞进灵魂列车当中，他还能研究出第二代第三代。

所以既然没法控制列车，也没法下车，文克许就把研究车上的诡异当成了自己的日常。

唯一有点麻烦的是——

再这么憋下去，他怕自己很快就要对研究诡异丧失兴趣了。

……

从这一点上来看，其实诡异们搞创作其实也需要一个非常良好的环境，不然很容易走火入魔。

文克许摇摇头，拿起桌子上的茶杯喝了一口，然后回到他的那张大床上面躺下。

他决定先睡一觉，然后再爬起来研究新上车的客人。

而就在他正准备进入梦乡的时候，外面突然传来了敲门声。

“你好，文克许文老师在吗？”

……

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